English
Español
Русский
Especificaciones técnicas: KT15
Potencia: 298kW/2200r/min
Diámetro de perforación: 135-190 mm
Profundidad de perforación: 35 m
El equipo de perforación con martillo de fondo integrado KT15 es un nuevo dispositivo de perforación desarrollado por nuestra empresa tras años de desarrollo y producción de equipos de perforación de fondo para satisfacer las necesidades de las grandes minas a cielo abierto. Sus ajustes de desplazamiento, avance, rotación y ángulo se basan en el accionamiento hidráulico, lo que demuestra su potencia.
La nariz de tornillo de alta presión de aire y el impactador neumático de alta presión de aire contribuyen a una perforación eficiente. Está equipado con el colector de polvo hidráulico seco, reduciendo así la contaminación. El mecanismo hidráulico se utiliza para desmontar la varilla de perforación, la junta flotante para proteger la rosca de la varilla de perforación, el dispositivo de descarga automática de la varilla para aliviar la intensidad de trabajo, la cabina con aire acondicionado proporciona un espacio cómodo y la válvula anti-atasco con control automático reduce la posibilidad de atascamiento. Y lo que es más, el equipo de perforación se caracteriza por una excelente integridad, alta automatización, perforación eficiente, respeto al medio ambiente, conservación de energía, operación simple, flexibilidad y seguridad de viaje, etc.
| Dureza de perforación | f=6-20 |
| Diámetro de perforación | 135-190 mm |
| Profundidad de perforación económica (profundidad de la barra de extensión automática) | 35 m |
| Velocidad de desplazamiento | 3,0 km/h |
| Capacidad de ascenso | 25° |
| Distancia al suelo | 430 mm |
| Potencia de la máquina completa | 298 kW |
| Motor diesel | Cummins QSZ13-C400 |
| Capacidad del compresor de tornillo | 22 m³/min |
| Presión de descarga del compresor de tornillo | 24 bar |
| Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto) | 11500 ×2716 ×3540 mm |
| Peso | 23000 kg |
| Velocidad de giro del girador | 0-118 r/min |
| Par giratorio | 4100 N*m |
| Fuerza máxima de avance | 65000 N |
| Ángulo de inclinación de la viga | 125° |
| Ángulo de giro del carro | Derecha 97°, izquierda 33° |
| Ángulo de giro de la barra de perforación | Derecha 42°, izquierda 15° |
| Ángulo de inclinación del bastidor | Subir 10°, bajar 10° |
| Longitud de compensación | 1800 mm |
| Martillo de fondo | K5、K6 |
| Barra de perforación (φ× longitud de la barra de perforación) | φ89×5000/φ102×5000 mm |
| Método de eliminación de polvo | Seco (flujo laminar ciclónico hidráulico)/húmedo (opcional) |
| Método de extensión de la barra | Vara de descarga automática |
| Método de antiatasco automático | Control electrohidráulico antiatasco |
| Método de lubricación de la barra de perforación | Inyección y lubricación automática de aceite |
| Protección de la rosca de la barra de perforación | Equipado con la junta flotante para proteger la rosca de la varilla de perforación |
| Visualización de la perforación | Indicación en tiempo real del ángulo y la profundidad de perforación |
