LGCY Compresor de aire de tornillo diesel de dos etapas

Visión de conjunto:

El compresor de aire de tornillo diesel de dos etapas LGCY es adecuado para las industrias como la construcción de carreteras/ferrocarriles, la minería, el proyecto de conservación de agua, la construcción naval, la construcción urbana, la explotación de recursos energéticos, el proyecto militar, etc. El compresor de aire de tornillo portátil KAISHAN es altamente eficiente, confiable y en variedades completas.

Aplicaciones Ventaja Parámetro Productos relacionados

Aplicaciones

El compresor de aire de tornillo portátil diesel se aplica ampliamente en las industrias, tales como, la carretera, el ferrocarril, la mina, la conservación del agua, la construcción naval, la construcción urbana, la energía y la industria de la guerra, etc.

El compresor de aire de tornillo portátil de la marca Kaishan es eficiente y confiable, con variedades completas. Su rango de potencia es de 37 - 300kW; la cantidad de descarga cubre 30m3/min y la presión de descarga es de hasta 2.2MPa al máximo.

Características del compresor de aire de tornillo diesel de dos etapas LGCY

El compresor de aire de tornillo diesel portátil de dos etapas tiene las siguientes características:

1. Triple sistema de filtración de aire y triple sistema de separación de aceite y gas

Sistema de refrigeración eficiente para el filtro de aceite lubricante con una precisión de 10μ
Válvula de entrada de tipo de flujo axial chasis totalmente cerrado y diseño de la cubierta muda
La parte superior está equipada con anillo de elevación de un solo punto, que es conveniente para la carga y descarga de chasis portátil de tipo pesado
Lubricantes especiales del compresor para la interfaz del sistema de control del microordenador.

2. Motor principal de compresión de patente SKY2

Diseño según la presión más alta de 40bar
Perfil del rotor: Perfil de rotor patentado por SKY Generation II, con alta presión y gran cantidad de descarga y la más alta eficiencia
Compresión de dos etapas: El diseño flexible corresponde a la válvula de elevación, con patente mundial de invención
Diseño de tipo pesado, rodamiento SKF, conexión directa para el accionamiento y sin ruido de engranaje.
La estructura óptima y la más alta fiabilidad
Diseño de conmutación de funcionamiento doble, por ejemplo: El usuario puede seleccionar para operar bajo 33 cubos y 25bar condición de trabajo, y también puede seleccionar para operar bajo 25 cubos y 35bar condición de trabajo, que se conmutan mutuamente conveniente y rápidamente.

3. Motor diesel pesado de inyección electrónica

Sistema de regulación de velocidad del combustible:Control electrónico de alta presión common rail.
Se combina con el motor diesel de inyección electrónica pesada de la marca Commins y Yuchai. De acuerdo con la situación de carga, controlar electrónicamente y con precisión la cantidad de inyección de combustible, y lograr el estado de combustión óptima durante todo el rango de operación del motor. El producto tiene una mayor fiabilidad, mayor potencia y la economía de combustible más superior.

4. Configuración estándar

Motor principal de compresión de patente SKY2-40
Motor de inyección electrónica pesada
Controlador del compresor
Cubierta de silenciamiento
Chasis ambiental totalmente cerrado
Filtro de aire pesado
Depósito de combustible de gran capacidad

5. Configuración opcional

Motor principal de compresión de doble modo
Motor diesel
Enfriador posterior
Separador de agua de vapor y válvula de drenaje
Sistema de calentamiento del combustible

6. Cada compresor está equipado con un anillo de elevación para la elevación y el transporte seguro y conveniente.

Compresor de aire de tornillo diesel de dos etapas Kaishan LGCY Detalles internos Imágenes

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Parámetros técnicos del compresor de aire de tornillo diesel de dos etapas LGCY

Modelo Presión de descarga (Mpa) Capacidad (m³/min) Potencia nominal (HP) Válvula de salida Peso (kg) Dimensiones (mm)
LGCY-11/18T(dos ruedas) 1.8 11 Yuchai 160HP(four cylinder) G11/2 ×1,G3/4 ×1 2100 3400×2000×1930
LGCY-15/18-17/12T 1.8-1.2 15-17 Yuchai 190HP(six cylinder) G2×1,G3/4 ×1 2200 3000×1520×2300
LGCY-17/18-18/15T 1.8-1.5 17-18 Yuchai 220HP G2×1,G3/4 ×1 2500 3000×1520×2300
LGCY-17/18-18/15TK 1.8-1.5 17-18 Cummins 210HP G2×1,G3/4 ×1 2200 3000×1520×2300
LGCY-19/21-21/18 2.1-1.8 19-21 Yuchai 260HP G2×1,G3/4 ×1 3600 3300×1700×2350
LGCY-19/21-21/18K 2.1-1.8 19-21 Cummins 260HP G2×1,G3/4 ×1 3600 3300×1700×2420
LGCY-21/21-23/18 2.1-1.8 21-23 Yuchai 310HP G2×1,G3/4 ×1 3900 3300×1800×2300
LGCY-23/23-25/18 2.3-1.8 23-25 Yuchai 340HP G2×1,G3/4 ×1 4500 4080×1950×2687
LGCY-23/23-25/18K 2.3-1.8 23-25 Cummins 360HP G2×1,G3/4 ×1 4850 4150×1950×2850
LGCY-27/25-29/18 2.5-1.8 27-29 Yuchai 400HP G2×1,G3/4 ×1 4500 4080×1950×2687
LGCY-25/23-27/18K 2.3-1.8 25-27 Cummins 360HP G2×1,G3/4 ×1 4850 4150×1950×2850
LGCY-26/25K 2.5 33 Cummins 550HP G2×1,G3/4 ×1 6800 4700×2160×2650
LGCY-26/25 2.5 33 Yuchai 560HP G2×1,G3/4 ×1 6800 4700×2160×2650
LGCY-33/25 2.5 33 Yuchai 560HP G2×1,G3/4 ×1 6800 4700×2160×2650
LGCY-33/25K 2.5 33 Cummins 550HP G2×1,G3/4 ×1 6800 4700×2160×2650
LGCY-39/25 2.5 39 Chongqing Cummins 700HP G2×1,G3/4 ×1 7200 4850×2160×2661
LGCY-39/25A 2.5 39 Caterpillar 700 G2×2 7200 5000×2200×2850
LGCY-33/35 3.5 33 Chongqing Cummins 700HP G2×1,G3/4 ×1 7200 4850×2160×2661
LGCY-33/35A 3.5 33 Caterpillar C18-650HP G2×2 7200 5000×2200×2850
LGCY-43/25-37/35Y 2.5-3.5 37-43 Volvo 760HP G2×1,G3/4 ×1 9000 5207×2200×2720
LGCY-30/8TK 0.8 30 Cummins 260HP G21/2 ×1,G3/4 ×1 3200 3600×1800×2480
LGCY-25/10TK 1 25 Cummins 260HP G21/2 ×1,G3/4 ×1 3200 3600×1800×2480
LGCY-21/13TK 1.3 21 Cummins 260HP G21/2 ×1,G3/4 ×1 3200 3600×1800×2480
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