La equipo de perforación de túneles hidráulico KJ311-CYTJ45(E) (tipo asistido por computadora) está adecuadamente calificada para la perforación de minas de roca dura cuya sección se encuentra en el rango de 12 a 35 metros cuadrados.
El equipo de perforación hidráulica de túneles KJ311-CYTJ45(E) (Tipo asistido por ordenador) está adecuadamente calificado para la perforación de minas de roca dura cuya sección cae en el rango de 12-35 metros cuadrados.
Parámetros técnicos | ||||||
Dimensiones y peso | Sistema de agua y aire | |||||
Longitud | 11250mm | Compresor de aire | 1*JN4 | Consumo de aceite de lubricación | 180-250g/h | |
Ancho | 1850mm | Capacidad del compresor de aire | 0,5m³/min | |||
Altura | 2500/2900mm | Presión | 6-8bar | Bomba de agua | 1xCR3 | 1xCR5 |
Peso | Apenas 12500㎏ | Dispositivo de lubricación de la caña | Bomba electrónica de lubricación por impulsos | Potencia | 1.5kW | 5.5kW |
Velocidad de remate en terreno llano | 10km/h | Consumo de aire de lubricación | 0,3m³/min | Capacidad de la bomba de agua | 3m3/h | 6m3/h |
Capacidad máxima de ascenso | 25%(14°) | Chasis | ||||
Protección de seguridad | Motor diésel | Cummins QSB3.9-C80-31 60KW,2200rpm |
Neumáticos | 12.00-20 | ||
Nivel de ruido | <100dB(A) | Purificación de los gases de escape | Catalizador de escape | Mecanismo de dirección | Dirección articulada: ±40° | |
Techo de seguridad elevable | Cumplen los requisitos de FOPS y ROPS | Sistema de tracción | Recorrido de las orugas impulsado por un motor de doble velocidad | Freno de estacionamiento | Freno multidisco húmedo del reductor | |
Ángulo de giro | Inclinación del eje trasero: ±10° | Freno de marcha | Freno hidráulico de dos circuitos | |||
Depósito de combustible | 60L |
Sistema de perforación | Unidad de potencia hidráulica eléctrica | |||||||||||||
Taladro de roca | 1×HC50/R38 | 1×HC95SA/T38 | 1×HC95LM/R38 | Motor | 45kW | 55kW | 75kW | |||||||
Potencia de impacto | 13kW | 20kW | 24kW | Impacto/Alimentación/Posicionamiento | Bomba de pistón de desplazamiento variable axial | |||||||||
Caudal de impacto | 105L/min | 95-118L/min | 100-120L/min | Rotación | Bomba de engranajes | |||||||||
Presión de impacto | 130bar | 165-200bar | 180bar | Finalidad del filtro | 10µ | |||||||||
Presión máxima de rotación | 150bar | 210bar | 210bar | Depósito de aceite hidráulico | 240L | |||||||||
Frecuencia de impacto | 62Hz | 62Hz | 62 Hz | Enfriador hidráulico | Enfriador de agua | |||||||||
Par motor | 325Nm | 597Nm | 764Nm | Tensión de trabajo | 380V | |||||||||
Diámetro del agujero | Φ32-76mm | Φ42-102mm | Φ42-102mm | Frecuencia | 50Hz | |||||||||
Giro del haz | 360° | Método de arranque | Triángulo estrella | |||||||||||
Extensión de la alimentación | 1600mm | Bobina de cable | 1*F440 | |||||||||||
Modelo de barra de perforación | K 26F | Longitud del cableado del carrete | 100m | 80m | ||||||||||
Forma de la barra de perforación | Autonivelación | Diámetro exterior del cable | Φ28mm | Φ32mm | ||||||||||
Extensión del boom | 1200mm | Especificaciones del cable | 3×35+3G6 | 3×50+3G6 |